Búnker Zombie en Cànoves

Hoy os presento una noticia/proyecto que seguro que habéis escuchado hablar de ello. ¡UN BÚNKER ANTIZOMBIES!

Enlace al documental "El último refugio". (Está en catalán subtitulado al castellano).

Enlace al cortometraje "Búnquer Z". (Está en catalán subtitulado al inglés).

¡¡Espero que os guste!!

¿Sobrevives o mueres?

¡¡Espero que os guste!!

Test de supervivencia TWD

Os dejo un test para saber que serias en un apocalipsis zombie. A mi me ha salido "TIPO DURO" aunque he tenido que mentir por qué en algunas preguntas no hay la respuesta que quieres y entonces pones lo que haría un héroe.

http://www.foxtv.es/series/thewalkingdead/test-superviviente

Haber que os sale...
¡Saludos!

A VERY ZOMBIE HOLIDAY (Vídeo instructivo)

Si a alguno de vosotr@s tenéis miedo de que un apocalipsis Zombie os pille en alguna cena/comida que se avecinan para navidad, os traigo la solución. Un vídeo de 3 minutos donde da pequeños consejos para sobrevivir al holocausto Z. El vídeo es irónico y no es serio. Por desgracia está en inglés, pero si no lo sabes hablar tranquil@ que se entiende perfectamente.

Espero que os guste!!!

Conducción en tiempos de Zombies (Parte II)

Hoy os traigo la segunda parte de una serie de entradas sobre la conducción en tiempos de Zombies.
Link de la parte I.

Atropellar zombis
Este consejo podría llamarse como embestir un obstáculo imprevisto, ya que es un consejo útil para colisionar de la forma más adecuada cuando ya no hay posibilidad de evitar el choque.
Frena todo lo que puedas hasta estar cerca del obstáculo, justo antes deja de frenar.
Embiste al obstáculo de la forma más centrada posible para evitar derrapar tras el impacto, mantén la dirección recta..
Una vez superado el choque si puedes seguir moviéndote, házlo.

Atropellar zombis lateralmente
Atropellar lateralmente es una maniobra muy acertada para proteger el frontal de nuestro coche que es su zona más frágil, está el motor y sobre todo el radiador, muy vulnerable a los golpes.
La maniobra consiste en frenar hasta estar cerca del zombi e ir a una velocidad de entre 35 y los 45 km/h.
Giras repentinamente mientras metes freno de mano todo lo que puedas.
Una vez el coche haya girado unos 45º, suelta el freno de mano y acelera.
Habrás golpeado al obstáculo tras girar 90º y de forma seca y contundente, más efectivamente que con el atropello frontal y protegiendo las zonas sensibles del coche.

Atropellar masas de zombis
Cuando los zombis son demasiados para el poder de empuje del coche o simplemente cuando quieres proteger lo más posible vehículo, ésta es la maniobra más adecuada y que sacamos de la conducción de los pilotos de los Derbys de destrucción tan populares en USA. Estos pilotos conducen siempre marcha atrás para proteger su frontal de los golpes de los demás coches impactarles con el lado menos vulnerable de su vehículo.
La maniobra consiste pues en poner la marcha atrás, acelerar a unos 40-50 km/h y embestir a la masa de zombis manteniendo dirección lo más recta posible para conseguir pasar, si en algún momento el coche parece estar apunto de frenarse puedes levemente el volante para coger tracción porque normalmente se tratará de la pérdida de agarre de las ruedas por la sangre cuerpos atropellados.


Embestir una barricada de un solo vehículo

La más sencilla de todas. Ralentiza la marcha hasta frenar para dar la impresión a los hostiles que vas a parar.
Acelera bruscamente (si es de coche puedes combinarlo con encender las luces repentinamente).
Escoge la zona de impacto: la mejor es la zona que va desde la rueda trasera al final del coche, la rueda delantera al frontal para facilitar el movimiento del vehículo bloqueador tras el impacto.
Golpea al obstáculo en un lateral y mantén el acelerador al máximo tras la colisión para empujarlo.
La velocidad del impacto debería estar entre los 35 y los 45 km/h.
Una vez pasada la obstrucción sigue adelante rápidamente. Ten en cuenta que es posible vehículo esté en mal estado así que actúa con cuidado y busca una zona segura donde parar.

Embestir una barricada de dos vehículos

Ralentiza la marcha hasta frenar para dar la impresión a los hostiles de que vas a parar.
Acelera bruscamente (si es de coche puedes combinarlo con encender las luces repentinamente).
Escoge la zona de impacto: la mejor en estos casos es invariablemente el centro.
Golpea al obstáculo y mantén el acelerador al máximo tras la colisión para empujarlo. La del impacto debería estar entre los 35 y los 45 km/h.
Una vez pasada la obstrucción sigue adelante rápidamente. Ten en cuenta que es posible vehículo esté mal estado así que actúa con cuidado y busca una zona segura donde parar.

¡Espero que os ayude!

Guía de supervivencia de El Hormiguero

Hoy os traigo un vídeo de hace 3 años de el hormiguero en el que Pablo y Marrón nos enseñan como sobrevivir en un ataque zombie. Dura unos 6 minutos y sus consejos no nos ayudarían si de verdad pasara, pero, ¿Por qué no reírnos un ratito?

¡Espero que os guste!

Conducción en tiempos de Zombies (Parte I)

CONSEJOS GENERALES PARA LA CONDUCCIÓN EN TIEMPOS DE ZOMBIES
• Conoce la zona por dónde conduzcas. Por supuesto, esto no es siempre posible si inicias un viaje hacia alguna zona segura debes intentarlo en la medida de lo posible. Los mapas, tanto de carretera como los geográficos del ejército, pueden ser de ayuda para hacerte una composición pero recuerda que el mapa no es el territorio (lo dice DeNiro en Ronin luego es verdad), visionado directo es la mejor opción para prevenir esas cosas que no pueden venir en los mapas como accidentes, concentraciones
de zombis o zonas devastadas por cualquier razón.
• Conoce las rutas más cortas a las zonas de tu interés así como atajos (saltándose aceras por ejemplo) para las situaciones
urgentes.
• Abandona las rutinas. Si conduces de forma asidua a algún lugar como, por ejemplo, de tu refugio a un lugar donde consigues
comida o gasoil es mejor que buscas rutas alternativas y que no vayas siempre a la misma hora ni día. Los zombis pueden tontos como te crees y este hábito puede salvarte de otros supervivientes con intenciones hostiles.
• Evita quedarte bloqueado. Conduce con suficiente previsión para no verte bloqueado por todo tipo de obstáculos, por el pinchazos, etc. Quedare quiero equivale a morir.
• Aparca siempre con espacio para salir de forma rápida. Entendemos que en un Apocalipsis zombi nunca vas a hacer para aparcar entre dos vehículos pero además siempre que puedas has de dejar el morro del vehículo en dirección a donde • Nunca pares por nadie ni por nada. No hay que explicarlo ¿no? Una superviviente pidiendo ayuda puede ser el gancho
grupo de hostiles o simplemente estar perseguida por infectados que se convertirán en TU problema cuando antes eran el suyo. boy scouts en este mundo acaban como los de Dellamorte Dellamore.
• Conduce por avenidas anchas. En general, en ellas tendrás mayores facilidades para maniobrar incluso aunque estén vehículos que se quedaron atrapados durante la huída de la infección. Y, en el peor de los casos, suelen tener aceras grandes pueden servirte también, Una calle estrecha, en cambio, puede bloquearse sólo con un coche.
• Mantén el depósito al menos a la mitad y siempre con al menos el doble del combustible necesario para regresar a tu refugio.
• Mira los retrovisores periódicamente. Te permitirá prever emboscadas y otras situaciones de riesgo.
• Nunca abandones las llaves del vehículo. A ser posible, llévalas con llaveros con cadena o similares.
• Mantén una velocidad tan baja como sea segura y una marcha corta. Ahorraras combustible por ir despacio y además evitar los imprevistos más fácilmente. Deberíais ir lo suficientemente rápido para prever un ataque cuerpo a cuerpo sobre todo vehículo no te protege suficientemente (como una moto o un descapotable). Esto sólo es válido contra los zombis tontos claro, o zombis con cierta inteligencia, imponen ir más rápido aunque siempre deberías tener en cuanta que las calles y carreteras mantenimiento son imprevistas.
• El espinoso asunto de las luces de posición. Si los zombis son capaces de ver es mejor eliminar las luces de posición y guiarse sólo con las de cruce, para evitar en lo posible ser visto. Otra opción es no conducir de noche o ir despacio e iluminar
únicamente con las de posición delantera (quitando las traseras únicamente).

Esto es toda la primera parte. Pronto vendrán más.
Espero que os guste!!